Первыми владельцами трейлеров были путешествующие шоумены, которые провели большую часть жизни на дороге. Вместо того чтобы разбить палатку, куда бы они пошли, у них были повозки, запряжённые лошадьми, где они готовили, ели и спали.
Примерно в середине 19-го века караваны с небольшими повозками стали использоваться в качестве жилья цыганами.
Цыгане происходят из северо-западной Индии, страны, которую их предки покинули около 1500 лет назад и поселились в разных частях света. В основном, в Европе и Средней Азии. В последние сто лет или около того, цыганский народ также распространился и в Америке.
Цыгане называют свои трейлеры «вардо», это слово происходит от осетинского слова «вурдон» – повозка. Цыганские вардо меньше, чем большие транспортные вагоны, которые использовали цирковые труппы, а, следовательно, им требовалось меньше лошадей, чтобы тянуть их. Многие вардо часто помпезно украшали и красили в яркие цвета. Многие даже были позолочены.
Цыгане очень гордились своими домами на колёсах, но со временем вардо стали скорее экспонатом, чем практичным местом для жилья.
На самом деле, немногие цыгане действительно спали в них, предпочитая вместо этого спать в палатках или под самой повозкой. Тем не менее, когда владелец повозки умирал, у цыган было принято сжигать всё его имущество, включая вардо, поскольку они считали, что имущество умершего должно продаваться. Деньги и драгоценности, однако, оставлялись семье.
Вардо активно использовались для передвижения в конце 19 и начале 20 века. Этот период часто называют «временем повозок». Этот период длился около 70 лет, когда сочетание экономических факторов и социальных потрясений, не говоря уже о Первой мировой войне, положило конец использованию деревянных повозок вардо.
Сегодня существуют только какие-то оригинальные вардо, в основном, в музеях и в частных коллекциях.
