Крутой мост Ешима Охаши (Eshima Ohashi Bridge, Большой Мост) в Японии считается необычным архитектурным решением, в прессе его называют «американскими горками», но это не совсем так…
Ешима Охаши – крутой необычный мост в Японии
Строительство автомобильного моста, который соединяет японские города Мацуэ и Сакаиминато, длилось 7 лет и завершилось в 2004 году.
Это крупнейший двухполосный мост из бетонных конструкций в стране восходящего Солнца и третий по величине в мире с высотой 45 м, шириной 11,3 м и длиной 1,7 км. Первое место занимает мост через реку Сиду в Китае, высота которого 460 м, на втором – французский виадук Мийо с высотой 343 м, расположенный над долиной реки Тарн в департаменте Аверон.
Мост над озером Накауми расположен на высоких сваях – под ним свободно проходят корабли.
В чем же его необычность?
Ешима Охаши прославился после участия в рекламе автомобиля Tanto японского производителя Daihatsu. Угол съемки и специальные операторские приемы сделали мост похожим на опасную горнолыжную трассу.
Крутой мост в Японии
Крутой мост Ешима Охаши в Японии
Крутой мост Ешима Охаши, Япония
Мост Ешима Охаши, Япония
Крутой мост Ешима Охаши с другой стороны реки
В действительности угол наклона составляет всего 2,9° со стороны Сакаиминато и 3,5° со стороны Мацуэ – любые машины преодолевают его без особых усилий. Сравнение с американскими горками, которое часто используют СМИ, стало возможным не из-за кажущейся крутизны, а потому что в одном месте мост делает «петлю» и под определенным углом зрения становится похож на аттракцион.
С самого моста все выглядит достаточно просто и нет ощущения резкого спуска. Снизу же поездка по мосту кажется устрашающей и заставляет невольно проверить, пристегнуты ли ремни безопасности.
Большой Мост является местной достопримечательностью, японские водители дали бетонному монстру прозвище «бетабумидзака», что можно перевести как подъем с педалью «в пол».
Также читайте:
Виза в Японию для россиян
Музыкальные дороги Японии
